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Bonjour à tous, moi c'est Ludo et je voulais faire un p'tit clin d'oeil à ma passion et vous la faire découvrir par l'intermédiaire de ce blog.
Bienvenue à tous les passionnés de sport méca, on démarre par le logo : ç'est mon bébé et j'en suis fier car co-opté par toute la bande....des carterriens.
ma passion, mon club, le CAR TERRE
Description :
slt à toi qui arrive sur ce blog auto cross....
ici tu trouveras tout ce qui touche à la poursuite sur terre UFOLEP: les courses, les détentes, l'équipe que nous formons....et surtout la bonne entente et la bonne humeur de tous....
n'hésite plus maintenant, visite le CAR TERRE blog laisse des coms, et si tu veux me joindre alors laisse moi un message....
bonne visite a toi qui est branché sport mécanique et qui sait peut être bientôt pilote!!!.....
Il y a un an : un soir de décembre 2003 cinq têtes brulés passionnés ont voulus reconstruire un club nouveau consacré à une activité qui les animait : La POURSUITE SUR TERRE. Merci encore à tous ceux qui nous ont suivi car nous sommes devenu le plus grand club de la région Nord...
C'est aussi la peinture de cette 206 que j'ai essayer de replacer sur ma premiere voiture avec quelques modifs ...p'tetre pas aussi puissante mais bon celle là roule aussi sur la terre
Daniel au centre est le père fondateur de notre activité qui à démarrée en "sauvage" mais qui déjà à l'époque concentrait pas loin d'une centaine de voiture....Il a toujours été le maillon fort de l'auto cross (à l'époque) et s'investit encore autant : avec la volonté cette année de travailler plus au niveau national et de nous former aux différentes missions qu'on puissent tenir sur une course.
Quand à toi président Wal, toujours le même, encore merci à toi de pouvoir disposer de tes locaux et de l'atelier ça c'est vraiment le pied!!!!
Quand à toi président Wal, toujours le même, encore merci à toi de pouvoir disposer de tes locaux et de l'atelier ça c'est vraiment le pied!!!!
C'est là que l'on parc nos bagnioles quand elles sont finies ou en cours de lifting...entre deux courses y a souvent du boulot....en carrosserie : pour les plus chanceux c'est un coup d'pompe dans la portière et voilà prêt pour la suivante, pour d'autre ..... no comment....